Новости

Машины, изготовленные Минским заводом колесных тягачей, предназначены для буксировки прицепов с грузом максимальной массой в общем не более 400 тонн. С их помощью с перегрузочного узла Майнской ГЭС на монтажную площадку СШ ГЭС будут доставлены рабочие колеса гидротурбин (масса – 145 тонн, диаметр – 6,84 м), маслованны подпятников генераторов (масса – 21 тонн, диаметр – 6,1 м) и остовы роторов вспомогательных генераторов (масса – 13 тонн, диаметр – 6,09 м). Сейчас комплекты крупногабаритных узлов для первых трех гидроагрегатов находятся в пути.
Поставка основных узлов и деталей новых гидроагрегатов осуществляется железнодорожным и автомобильным транспортом. Крупногабаритные тяжеловесные узлы будут доставлены на Саяно-Шушенскую ГЭС единственно возможным способом – по морским и речным трассам в летнюю навигацию 2011, 2012 и 2013 годов. Протяженность маршрута составляет около 5900 км. Время в пути – 35-40 дней.
Три комплекта крупногабаритных тяжеловесных узлов погружены на судно класса «река-море» на причале около производственного филиала ОАО «Силовые машины» - «Ленинградский металлический завод». Доставку оборудования осуществляет компания ОКБ «Спецтяжпроект». Судно с грузом уже прошло по Ладожскому и Онежскому озерам. Затем через Беломорско-Балтийский канал выйдет в Белое море, а далее по Северному морскому пути, вверх по Енисею до Красноярска. Здесь оборудование будет перегружено на речное судно, которое, преодолев судоподъемник Красноярской ГЭС, доставит груз до перегрузочного узла в нижнем бьефе Майнской ГЭС.
Поставки на Саяно-Шушенскую ГЭС остального турбинного и генераторного оборудования для трех гидроагрегатов осуществлены практически в полном объеме. Сейчас идет подготовка кратеров, монтаж узлов и сборка укрупненных блоков гидроагрегатов.
 

06:23, 9 Мая 24 «НОВАТЭК-Челябинск» реконструировал стелу в рамках проекта «Огонь Победы» дальше..