Новости - Отрасли ТЭК

ГУП «ТЭК СПб» демонтирует в Петербурге участок Суздальской тепломагистрали над железной дорогой

08.08.22 10:25

ГУП «ТЭК СПб» совместно с подрядной организацией ООО «ЭнергоСеть» продолжает реконструкцию стратегической для севера Петербурга Суздальской тепломагистрали на пр. Энгельса от котельной Парнас. Предприятие приступило к самому сложному этапу по строительству воздушного участка тепломагистрали по эстакаде над железной дорогой на ул. Симонова.

2 августа специалисты начали демонтаж 106,4 метров сети диаметром 1000 мм над рельсами. Работы - устройство винтовых свай, опор металлоконструкций и укладка теплосетей в футлярах - могут проводиться только в окна между движением поездов на перегоне Парнас-Парголово по согласованию с РЖД.

Специфика прокладки сетей по воздуху, а не под землей, отличается. Сначала специалисты демонтировали с помощью подъемного крана старый трубопровод, затем забетонировали монолитные железобетонные ростверки под опоры эстакады. Следующий шаг – сборка футляров, и только после этого – самый ответственный этап: монтаж участка магистральной сети над железнодорожными путями.

Суздальская тепломагистраль обеспечивает теплом и горячей водой почти весь Выборгский и часть Калининского района – это 1616 зданий, включая 896 домов, 92 детских сада, 65 школ, 62 лечебных учреждения и 19 учебных заведений. Замена трубопровода повысит качество и надежность теплоснабжения 570000 жителей.

Всего в рамках проекта энергетики обновили уже 1298 метров из запланированных к перекладке 1800 метров. Большая часть пролегает над землей.

Новая сеть будет запущена в работу в предстоящем отопительном сезоне. Работы ведутся за счет средств бюджета Санкт-Петербурга.

Суздальская тепломагистраль - основной трубопровод для севера Петербурга, который транспортирует тепло абонентам, поэтому его реконструкция повысит надежность теплоснабжения всей зоны Парнас. В 2021 году ГУП «ТЭК СПб» обновило 527 метров второй ветки магистрального трубопровода от котельной Парнас - Симоновской тепломагистрали. Она обеспечивает 30% транспортировки тепла от энергоисточника в город и служит резервным для северных районов в случае выхода из строя Суздальской тепломагистрали.