Новости - Отрасли ТЭК

КТК готовит к ремонту поврежденные ВПУ на морском терминале под Новороссийском

19.04.22 09:12

По состоянию на 18 апреля 2022 года осуществлена промывка систем двух выносных причальных устройств (ВПУ-2 и ВПУ-3) для подготовки к дальнейшему ремонту.

В московском офисе КТК состоялась рабочая встреча министра энергетики Республики Казахстан Болата Акчулакова и генерального директора Каспийского трубопроводного консорциума Николая Горбаня.

С казахстанской стороны во встрече приняли участие: председатель правления АО НК «КазМунайГаз» Магзум Мирзагалиев и председатель совета директоров КТК, заместитель председателя правления АО НК «Казмунайгаз» Данияр Берлибаев. Сторону КТК на встрече представляли: генеральный менеджер по эксплуатации Владимир Шмаков, генеральный менеджер по транспортировке нефти и коммерческим вопросам Сериккали Муринов и заместитель генерального директора по связям с правительством РК Кайргельды Кабылдин.

Стороны обсудили ход и возможные сроки завершения работ по ремонту систем выносных причальных устройств (ВПУ), а также вопросы поставок иностранных комплектующих для оборудования и сооружений Морского терминала КТК в целях обеспечения безаварийной и ритмичной перевалки нефти.

Николай Горбань в ходе встречи отметил, что в 2021 году Морской терминал осуществлял одновременную отгрузку с двух ВПУ 48% эксплуатационного времени в штатном режиме. В остальные периоды отгрузка осуществлялась через одно ВПУ, в зависимости от погодных условий, времени подхода танкеров и плановых ремонтов.

Генеральный директор также сообщил министру о порядке и ходе проведения внеплановой выездной проверки объектов КТК Федеральной службой по экологическому, технологическому и атомному надзору (Ростехнадзор) в целях оценки технического состояния производственных объектов КТК, в том числе Морского терминала.

Проверка проводится по поручению заместителя председателя правительства Российской Федерации Виктории Абрамченко в целях анализа причин повреждений ВПУ-2 и ВПУ-3 в марте 2022 года, а также в рамках федерального государственного надзора в области промышленной безопасности.

Напомним, что 21 и 22 марта 2022 года после периода неблагоприятных погодных условий обнаружены неисправности оборудования ВПУ-3 и ВПУ-2. На ВПУ-3 выявлено повреждение в виде смещения силового каркаса одного из плавучих шлангов. На ВПУ-2 выявлены повреждения 9-го и 13-го шлангов внутреннего рукава. ВПУ-2 и ВПУ-3 остаются выведенными из эксплуатации.

ВПУ-1 после приостановки работы, по результатам инспекции, введено в эксплуатацию 24 марта 2022 года. В связи с заполненностью резервуарных парков и невозможностью одновременной работы двух ВПУ консорциум вынужден был принимать нефть от грузоотправителей на сниженных режимах.

Своевременное выявление повреждений и вывод оборудования из эксплуатации позволили исключить возможность аварийного разлива нефти в акваторию Черного моря, что подтвердил мониторинг специалистов Росприроднадзора.