Главная / Новости / Отрасли ТЭК / На разрезе «Черниговец» начались промышленные испытания единственного в мире самосвала БелАЗ-75710 грузоподъемностью 450 тонн

Новости


08:02, 25 Августа 14
Угольная Россия Сибирский ФО
На разрезе «Черниговец» начались промышленные испытания единственного в мире самосвала БелАЗ-75710 грузоподъемностью 450 тонн

На разрезе «Черниговец» начались промышленные испытания единственного в мире самосвала БелАЗ-75710 грузоподъемностью 450 тонн БелАЗ-75710 был поставлен, собран и введен в эксплуатацию на разрезе «Черниговец» (входит в ХК «СДС-Уголь») официальным дилером Белорусского автомобильного завода на территории Кемеровской области - компанией «КузбассБелАвто».

Сам БелАЗ-75710 весит 360 тонн. В результате масса автомобиля при полной загрузке составляет более 800 тонн. Для распределения такой массы на оси у нового самосвала восемь гигантских колес: четыре спаренные колесные пары. При этом все они поворотные, что делает 20-метровый автомобиль очень маневренным.

Два дизельных двигателя развивают мощность в 4600 лошадиных сил и могут разогнать огромный самосвал до 64 км/ч. Все узлы и агрегаты нового БелАЗа чрезвычайно больших размеров. Только два топливных бака вмещают по 2800 литров каждый, геометрический объем кузова (если нагружать руду без «верха») составляет 160 кубометров, а диаметр каждой из восьми шин Michelin — 4 метра.

На автомобиль установлены специальные системы: пожаротушения, оповещения о близости высоковольтных линий и видеонаблюдения.

Сборка БелАЗ-75710 осуществлялась на двух площадках параллельно. На основной площадке собирался каркас машины, кабина, монтировались гидравлика и электрооборудование. На второй площадке собирался только кузов. По окончанию сборки БелАЗ с основной площадки своим ходом доехал до места сборки кузова, где произошел монтаж грузовой платформы. На всю сборку ушло ровно 2 месяца.

Для работы на первом в мире 450-тонном самосвале на разрезе «Черниговец» подобрали команду профессионалов. Это опытные белазисты Евгений Антонов, Олег Ефименко, Александр Сензов под руководством бригадира экипажа Игоря Грачева.

Бригада на отлично освоила 320-тонный самосвал и сейчас в полном составе начнет испытания 450-тонного. Работники сами изъявили желание принять участие в таком грандиозном событии, стать первыми в мире водителями самого большого автосамосвала, и руководство  пошло навстречу профессионалам.

Экипаж Грачева постоянно присутствовал в течение всего процесса сборки, чтобы узнать и понимать машину, на которой им предстоит работать. Под руководством специалистов БелАЗа они прошли обучение. И сегодня готовы приступить к работе.

До появления модели 75710 самым большим самосвалом на планете был Liebherr-T282B, способный перевезти 363 тонны.

До последнего времени на разрезе «Черниговец» самыми «грузоподъемными» БелАЗами, задействованными в работе, были 10 автосамосвалов модели 75601 вмещающими 320 тонн горной массы, а также карьерный самосвал БелАЗ 75604, грузоподъемностью 360 тонн.


Все новости за сегодня (0)
   

Поздравляем!
Учитель физики из Волгодонска стал победителем Всероссийского конкурса «Атомный урок» Учитель физики из Волгодонска стал победителем Всероссийского конкурса «Атомный урок»

Андрей Скляров, учитель физики волгодонского лицея №24, разделил первое место со своим коллегой из г. Стерлитамака (Республика Башкортостан), и теперь в августе 2026 года они отправятся к Северному полюсу на атомном ледоколе в рамках арктической экспедиции «Росатома» «Ледокол знаний».



О проекте Размещение рекламы на портале Баннеры и логотипы "Energyland.info"
Яндекс цитирования         Яндекс.Метрика