Новости

Внутритрубное сканирование проводится на базе передвижной автолаборатории с помощью телеуправляемого робота-диагноста. Перемещаясь внутри трубы, робот измеряет толщину ее стенок, выявляет ненадежные участки и проводит видеоконтроль состояния сварных швов. Это позволяет обнаружить такие дефекты теплосетей, как коррозионные отслоения, вмятины, внутренние и внешние утончения стенок металла.

 

Результаты визуально-измерительного контроля и электромагнитной толщинометрии выводятся на монитор оператора, который оценивает обнаруженные повреждения. По окончании диагностики ненадежные участки подлежат оперативной замене.

 

 

«В 2020 году роботами было обследовано 10,7 километров магистральных и распределительных сетей. По результатам проверки заменено 1315 метров трубопроводов, что уменьшило вероятность возникновения аварийных ситуаций на тепловых сетях в прошедшем осенне-зимнем периоде. В этом межотопительном сезоне мы планируем с помощью робота-диагноста обследовать более 11,5 километров тепловых сетей», — пояснил начальник службы диагностики АО «Теплосеть Санкт-Петербурга» Алексей Панфилович.

 

Читайте также:

Тэги: теплосети теплоснабжение технологии