Новости

Об этом сообщил представитель Keuk Dong Fisheries Co. LTD (компания-владелец судна) Ким Хонг Рим на состоявшейся в Анадыре встрече с заместителем губернатора Чукотского АО Андреем Еськиным.

Представитель компании уточнил, что решение о конкретных сроках обследования планируется принять после изучения отчета об осмотре судна, представленного спасателями Чукотки. В свою очередь Андрей Еськин отметил, что вопрос утилизации топлива, находящегося на «Ориентал Эйнджел», а также перемещения сухогруза необходимо решить до весеннего ледохода 2012 года, так как в противном случае судно может быть повреждено льдами, в результате чего возникнет опасность утечки топлива в акваторию Берингова моря.

Кроме того, с целью максимально оперативного решения проблемы «Ориентал Эйнджел» губернатор Чукотского автономного округа Роман Копин направил письмо генеральному консулу Республики Корея во Владивостоке Ли Ян Гу. В письме, в частности, выражена обеспокоенность правительства Чукотского автономного округа присутствием на территории Чукотки корейского судна с запасом топлива на борту.
«Обеспокоенность вызвана чрезвычайно хрупким балансом уникальных природных комплексов побережья Чукотки… В районе нахождения судна пролегают пути миграции популяций редких пород лососевых рыб, а также ведется промысловый лов ценных видов рыбы и других водных биоресурсов, снижение промыслового запаса которых негативно скажется на экологической ситуации, а также приведется к снижению общей численности водных биоресурсов», – отмечается в письме.

Пожар на корейском сухогрузе «Ориентал Эйнджел» начался 17 ноября, когда судно находилось в Беринговом море неподалеку от чукотского поселка Беринговский. 89 членов экипажа высадились на спасательные плоты и были приняты на борт находящимися в этом районе российскими и корейскими судами. Во время пожара один человек – старший помощник капитана – пропал без вести.

20 ноября «Ориентал Эйнджел» был обнаружен севшим на мель в районе мыса Военных Топографов (Анадырский район Чукотского АО). На борту судна осталось около 1,1 тыс. тонн топлива.

Правительством Чукотского АО была достигнута договоренность с сахалинскими спасателями о привлечении к работам спасательного судна «Рубин», оснащенного оборудованием для откачки топлива. Также были выполнены несколько облетов аварийного судна.

8 декабря «Рубин» прибыл на Чукотку, однако из-за штормов и сложной ледовой обстановки судно не смогло высадить поисковую партию на аварийный сухогруз и ушло в Петропавловск-Камчатский для дозаправки и пополнения припасов.

В этой ситуации было принято решение, как только позволят погодные условия и ледовая обстановка, использовать для проведения операции вездеходную технику. 20 января группа спасателей из 8 человек отправилась из поселка Беринговский на двух вездеходах и по береговой линии и льду подошла к судну, после чего провела обследование корейского сухогруза. В результате осмотра было обнаружено тело погибшего старшего помощника капитана.

25 января тело моряка было доставлено в Анадырь и после проведения судебно-медицинской экспертизы передано родственникам погибшего, прибывшим в столицу Чукотского автономного округа.