Главная / Новости / Отрасли ТЭК / "Транснефть" стала нефтетрейдером, чтобы получить китайский кредит

Новости


07:20, 14 Апреля 09
Нефтегазовая Россия
"Транснефть" стала нефтетрейдером, чтобы получить китайский кредит

Ради получения китайского кредита в $10 млрд "Транснефть" согласилась стать нефтетрейдером. Теперь она будет приобретать у "Роснефти" ежегодно около 6 млн тонн нефти, чтобы затем самостоятельно перепродавать сырье в Китай.

Эксперты предупреждают, что, став экспортером нефти, компании придется решать вопросы возмещения НДС, пишет "Коммерсантъ".
Вчера "Роснефть" и "Транснефть" сообщили, что подписали "договор о взаимодействии при поставках нефти в Китай". "Документ является частью пакета соглашений, регулирующих поставки российской нефти в КНР в целях реализации соглашения между правительствами России и Китая о сотрудничестве в нефтяной отрасли",— говорится в сообщении.
Как объяснял две недели назад глава "Роснефти" Сергей Богданчиков, речь идет о подписании трейдингового контракта по продаже нефти. "Транснефть" или ее дочерняя структура будут покупать сырье, чтобы затем поставлять ее китайской CNPC. "Транснефть", которая до сих пор не торговала нефтью (за исключением незначительных объемов — технологических потерь, образующихся в системе из-за особенностей учета сырья), стала трейдером вынужденно, объясняли тогда в компании: Китай готов был выделить кредит только под гарантии поставок нефти.
О привлечении $25 млрд Россия договорилась с Китаем два месяца назад. Эти деньги поделят между собой "Роснефть" и "Транснефть", которым достанется $15 млрд и $10 млрд соответственно. За это российские компании обязались поставлять в Китай ежегодно по 15 млн тонн нефти в течение 20 лет. Поставки должны начаться с 2011 года. Каждая компания будет продавать в Китай объем, пропорциональный размеру ее кредита. В рамках соглашений Россия обязалась построить ответвление от трубопроводной системы Восточная Сибирь—Тихий океан (ВСТО) в направлении китайской границы. Вчера президиум правительства одобрил соглашение с Китаем о сотрудничестве в нефтяной сфере, сообщил министр регионального развития Виктор Басаргин.
После начала строительства "Транснефть" сможет получить первый транш китайского кредита, говорил недавно глава компании Николай Токарев, но суммы не называл. "Начало выборки китайского кредита не привязано к началу реализации нефти",— подтверждал Сергей Богданчиков. Его компания планирует получить часть китайских денег летом.
Формулу цены, по которой "Транснефть" будет приобретать нефть у "Роснефти", стороны не раскрывают. Но даже если компания не будет получать прибыль от этих операций, она, становясь экспортером, столкнется с проблемой возврата НДС из бюджета, отмечает аналитик ИК "Солид" Денис Борисов. Исходя из общих объемов, обещанных Китаю, на долю "Транснефти" придется 6 млн тонн в год, или 500 тыс. тонн в месяц. При цене $50 за баррель она сможет претендовать на возврат около $33 млн НДС в месяц, говорит Денис Борисов, а из отчетности нефтяных компаний видно, что с возвратом этих денег от государства у них возникают проблемы. Но зато "Транснефть" получила огромный долгосрочный кредит по низкой ставке — около 5% годовых, говорит Виталий Крюков из ИФГ "Капиталъ", и это нивелирует те неудобства, которые могут возникнуть у компании, считает эксперт.
До сих пор «Транснефть» продавала только излишки нефти, образующиеся за счет того, что естественные технологические потери сырья оказываются ниже нормативных, пишет газета "Ведомости". Вырученные на внутреннем рынке средства компания направляет на благотворительность. За девять месяцев 2008 г. по этой статье она получила 1,841 млрд руб.
В общей сложности из 300 млн т нефти, которые по 20-летнему контракту «Роснефть» должна будет поставить в Китай, около 120 млн т пойдет через «Транснефть». Всю выручку за поставленную нефть трубопроводная компания будет целиком перечислять «Роснефти». Такая схема понадобилась для того, чтобы «Транснефть» смогла привлечь свой кредит. Обеспечением по нему и будет сырье, которое трубопроводная монополия будет покупать у нефтяной компании. Кредит «Роснефти» также обеспечен поставками нефти.
Соглашения компаний вступят в силу только после подписания межправительственного соглашения о сотрудничестве с КНР в нефтяной сфере. Президиум правительства вчера одобрил подписание документа. Соглашение, в частности, предусматривает строительство ответвления от ВСТО на Китай первоначальной мощностью 15 млн т. Право доступа к нему на 20 лет будет закреплено за «Роснефтью» и «Транснефтью».
По словам представителя правительства, соглашение будет подписано в заочном режиме с использованием дипломатических каналов, и должно быть ратифицировано Госдумой. Причина в том, что документ имеет расхождения с российским законодательством, например в части равного доступа участников рынка к экспортным магистральным нефтепроводам и терминалам.
По закону о естественных монополиях экспортировать нефть могут только добывающие компании или их владельцы, отмечает партнер «Нёрр Штифенхофер Лутц» Илья Рачков. «Транснефть» не только не относится к таким компаниям, но и является нефтепроводной монополией. Если ради этого случая внесут поправки в закон, о равном доступе к трубе можно забыть, отмечает он. 


Читайте также:

Тэги: экспорт нефти Роснефть поставки нефти Транснефть
Все новости за сегодня (0)
   

Поздравляем!
Цех-гигант ЗСМК отметил полувековой юбилей Цех-гигант ЗСМК отметил полувековой юбилей

50 лет исполнилось второму конвертерному цеху Западно-Сибирского металлургического комбината, стальному флагману ЕВРАЗ ЗСМК. По мощности и объему выпускаемой продукции он один из крупнейших в России.



О проекте Размещение рекламы на портале Баннеры и логотипы "Energyland.info"
Яндекс цитирования         Яндекс.Метрика