|
|
|
Главная / Новости / Отрасли ТЭК / "Севмаш" не успевает построить в срок ледостойкую нефтедобывающую платформу "Приразломная"
16:51, 17 Сентября 08
Нефтегазовая Россия Северо-западный ФО "Севмаш" не успевает построить в срок ледостойкую нефтедобывающую платформу "Приразломная" "Севмашпредприятие" не успевает построить к указанным срокам – 2010 год - нефтедобывающую платформу "Приразломная", заявил заместитель главного инженера "Севмаша" Юрий Спиридонов. По словам Спиридонова, причиной медленных темпов строительства является банальная нехватка кадров. "В этом мы виноваты сами и стараемся исправить ситуацию, - заявил он. - Однако даже при условии, что мы не успеем в срок построить нефтедобывающий комплекс "Приразломная", можно уже сейчас с уверенностью сказать, что на "Севмашпредприятии" налажено производство платформ".
Говоря о перспективах развития предприятия, Спиридонов отметил, что строительство атомных подводных лодок на "Севмаше" будет развиваться и далее, сообщает ИА REGNUM. Не вызывает опасения у Спиридонова и соперничество предприятия с Выборгским предприятием судостроения, поскольку, по его словам, у этих организаций разные возможности и задачи. "Есть некоторые опасения, что мы можем отстать по внешней торговле, так как то, что производит Севмашпредприятие сегодня, было спроектировано еще в 70-е годы", - подытожил он. Морская ледостойкая стационарная платформа "Приразломная" — это первое сооружение такого типа, создаваемое силами отечественных предприятий. Строительство платформы начато в 1998 году на "Севмаше". В 2002 году ООО "Севморнефтегаз" (100-процентное дочернее предприятие "Газпрома") стал оператором проекта и приобрел верхнее строение платформы Hutton TLP, а изготовление кессона было продолжено по первоначальному проекту. Судостроительный завод "Севмаш" создан в 1936 году. Основные направления деятельности предприятия: производство военной техники для ВМФ России и зарубежных заказчиков; производство морской техники для добычи нефти и газа; гражданское судостроение; изготовление продукции технического назначения для машиностроительной, металлургической, нефтегазовой и других отраслей промышленности; гарантийный ремонт, модернизация АПЛ и надводных кораблей, утилизация; проектирование судов, морских сооружений, судового оборудования, техники для добычи нефти и газа. С 1939 года на "Севмаше" построено 45 надводных кораблей, 163 подводные лодки, из них 128 – с ядерной энергетической установкой. ФГУП "ПО "Севмаш" с 1 июня 2008 года преобразовано в ОАО "ПО "Севмаш".
Читайте также:
Все новости за сегодня (0)
16.12.23 В Москве обозначили приоритетные сферы деятельности для достижения совокупного суверенитета
|
«ТГК-1» заняла II место в рейтинге генерирующих компаний на ОРЭМ
ПАО «ТГК-1» заняло вторую строчку рейтинга генерирующих компаний, составленного ассоциацией «НП Совет рынка» по результатам функционирования генерирующего оборудования на оптовом рынке электроэнергии и мощности на основе данных за 2023 год. |
О проекте
Размещение рекламы на портале
Баннеры и логотипы "Energyland.info" |