Новости

До этого времени компания продолжит выпуск бензиновых авто, а также наладит производство машин с гибридными бензиново-электрическими двигателями, сообщает СyberSecurity.ru.
Вместе с тем, Винкельманн говорит, что нынешнее развитие электродвигателей просто не позволяет создать мощный спорт-кар, способный за 2-3 секунды разгоняться до 100 км/час только на электрической тяге, без 5- или 6-литрового бензинового двигателя здесь пока никак не обойтись.
До 2015 года итальянский концерн, входящий в группу Audi AG, будет производить машины на смешанных двигателях, которые на малых скоростях будут ехать за счет электродвигателя, когда же водитель преодолевает определенный скоростной лимит, то в дело будет вступать классический бензиновый движок V8 или V12.
Винкельманн говорит, что с технической точки зрения такой подход возможно и не самый оптимальный, однако современные экологические тренды диктуют свои требования. Кроме того, у маломощного электродвигателя есть свои преимущества: во-первых, автомобиль не дает вредных выбросов, во-вторых, он почти не шумит во время движения, наконец в-третьих, движение на электрической тяге имеет свой особый шарм - машина движется очень гладко и плавно, что дает незабываемые впечатления на свободных участках городских дорог.