Новости

Первые единицы техники отправятся на маршруты города уже этим летом.

 

Партия троллейбусов модели 32100D серии Olgerd, оснащенных литий-ионными батареями, будет иметь увеличенный до 20 км автономный ход. Эта особенность позволяет наладить транспортное сообщение с новыми районами города, где еще нет троллейбусной инфраструктуры. Также, при необходимости, троллейбус может без помех объехать препятствие на маршруте следования или пересечь железнодорожный переезд.

 

«По сравнению с традиционными свинцово-кислотными и щелочными аккумуляторами литий-ионные батареи обладают более высокой энергоёмкостью, длительным сроком службы и экологичностью. Применение таких современных накопителей энергии на троллейбусах позволит городу организовать новые транспортные маршруты и сделать перемещение пассажиров комфортным и безопасным», - отметил генеральный директор ООО «РЭНЕРА» Александр Камашев.

 

«BKM Holding как производитель в первую очередь заинтересован в удовлетворении пожеланий заказчика. На наш взгляд сотрудничество с ООО «РЭНЕРА» в части установки батарей их производства позволит добиться максимального удобства в эксплуатации и обслуживании нашей техники», - прокомментировал Олег Быцко, генеральный директор BKM Holding.

 

 

Справочно:

 

BKM Holding – ведущий белорусский производитель городского электрического транспорта: электробусов, троллейбусов, трамваев и зарядной инфраструктуры. При производстве транспорта используются только передовые технологии в области машиностроения с использованием комплектующих ведущих мировых производителей. В состав холдинга входят сервисно-сбытовой центр и научно-технический производственный центр, что позволяет BKM Holding осуществлять конструкторские, в том числе экспериментальные, разработки, их внедрение в производство и проведение сертификации, а также оказывать гарантийное и постгарантийное техническое обслуживание выпускаемой продукции.

 

Троллейбусы серии Olgerd спроектированы с учетом современных мировых тенденций и требований, предъявляемых к экономичности, безопасности и комфорту городского пассажирского транспорта.

 

Литий-ионные аккумуляторные батареи РЭНЕРА, созданные на основе технологии NMC (литий – никель – марганец – кобальт), применяются на электротранспорте и характеризуются высокой энергоемкостью и мощностью. Благодаря встроенной системе термостатирования работа батареи обеспечивается в широком температурном диапазоне (от минус 35 до плюс 40 градусов Цельсия). Безопасность батарей подтверждается проведением комплексных испытаний и большим сроком эксплуатации.

 

На сегодняшний день пассажиров Санкт-Петербурга перевозят уже 160 троллейбусов, оснащенных современными литий-ионными батареями.

Читайте также:

Тэги: электрооборудование Росатом ТВЭЛ технологии