Новости

С целью повышения надежности эксплуатации МН Холмогоры – Клин с 232 км по 245 км и с 249 км по 260 км выполнено подключение построенных участков трубопровода. Кроме того, на линейной части МН осуществлен средний ремонт трех задвижек.

Средний ремонт и замена задвижек проведены в ходе плановой остановки МН Уренгой – Холмогоры, Вать-Еган – Апрельская. При производстве плановых работ на МН Красноленинская – Шаим – Конда осуществлена вырезка байпасной линии камеры регулятора давления, вырезка трех дублирующих задвижек, замена пяти задвижек, средний ремонт двух задвижек.

На 375-м км МН Шаим – Тюмень проведено подключение построенного перехода трубопровода через автодорогу.

В Нефтеюганском управлении магистральных нефтепроводов (УМН) заменены четыре обратных клапана на необслуживаемые и подключен магистральный насосный агрегат (МНА) № 2 на линейной производственно-диспетчерской станции (ЛПДС) «Салым».

На ЛПДС «Шаим» Урайского УМН проведены гидроиспытания подводящего трубопровода, гидроиспытания трубопроводов резервуарного парка, коллектора подпорных насосных агрегатов, коллектора МНА, выполнен средний ремонт четырех задвижек, средний ремонт двух шаровых кранов.

В Нижневартовском УМН в рамках программы технического перевооружения подключен подводящий коллектор НПС «Нижневартовская-2» к резервной нитке МН Усть-Балык – Нижневартовск.

В рамках программы по ликвидации участков технологических трубопроводов, не участвующих в технологическом процессе, проведены работы по вырезке участков трубопроводов на ЛПДС «Самотлор» Нижневартовского УМН, ЛПДС «Демьянское» Тобольского УМН, ЛПДС «Сосьва» Урайского УМН.

Работы выполнялись силами линейно-эксплуатационных бригад нефтеперекачивающих станций, центральных ремонтных служб подразделений предприятия и специализированного управления по предупреждению и ликвидации аварий.

Перекачка нефти по магистральным нефтепроводам возобновлена в плановые сроки, трубопроводы работают в штатном режиме.