|
|
|
07:03, 9 Июня 20
Гидроэнергетика Россия Дальневосточный ФО Флот каскада Вилюйских ГЭС готов к навигации «Климат Якутии – серьезное испытание не только для людей, но и для любого оборудования и сооружений. Поэтому наш персонал непрерывно и тщательно следит за исправностью транспорта, состоянием гидротехнических сооружений и антикоррозийной защитой металлоконструкций», - сообщил начальник гидротехнического цеха Евгений Бычков.
Плавсостав гидротехнического цеха Каскада Вилюйских ГЭС им. Е. Н. Батенчука ПАО «Якутскэнерго» (входит в группу РусГидро) начинает навигацию. К водолазному боту «Нептун», продежурившему долгую зиму в подводящем канале Вилюйской ГЭС, присоединяются еще два катера «Диомид» и «Нептун-2», которые после профилактического ремонта и покраски корпусов готовы к спуску. Впереди у них ходовые, швартовые испытания и напряженная работа.
Главная задача гидроцеха - обеспечение безопасной и надежной эксплуатации гидротехнических сооружений: круглогодичное дежурство, ремонтные и водолазные работы, очистка подводящих каналов от мусора и посторонних предметов, установка и демонтаж плавучих заграждений, ледовые разведки и обследования Вилюйского водохранилища, осмотры сооружений напорного фронта. Все эти виды работ были бы невозможны без эксплуатационного флота станции.
На каждом судне работает по 2 члена экипажа – капитан и механик. Частыми участниками ремонтных работ на гидроузле являются и профессиональные водолазы. Для обеспечения безопасности при проведении подводных работ на борту бота «Нептун» установлена барокамера, с помощью которой возможно проведение лечебных мероприятий, в случае возникновения у водолазов декомпрессионной болезни при резком изменении атмосферного давления.
Флот каскада Вилюйских ГЭС состоит из 5 самоходных единиц, две из которых находятся на консервации, и одной несамоходной – баржей СГ-200, которая используется в качестве строительной плавучей платформы при выполнении ремонтов напорного фронта транспортировки посторонних предметов при очистке подводящих каналов.
Все самоходные суда станции проекта Р-376 различных модификаций, в народе именуемые «Ярославец». На Вилюйское водохранилище они были доставлены в разное время из г. Сосновка, Кировской области, где и были построены. Самому «младшему» из них - 29 лет, а самому «старшему» - 53 года. Несмотря на возраст все они находятся в отличном состоянии и продолжают успешно функционировать. Секрет долголетия судов не только в том, что они сконструированы по успешному проекту, но и в людях, обеспечивающих их работоспособное состояние.
«Резкие колебания температуры способны в считанные годы износить любой материал. Для нас важно всегда держать руку на пульсе. Плавсостав у нас состоит из опытных и ответственных профессионалов, поэтому мы с уверенностью можем сказать, что к очередной навигации мы готовы!» - комментирует начальник гидротехнического цеха Евгений Бычков.
Все новости за сегодня (0) |
Ангарская нефтехимическая компания отмечает 70 лет со дня выпуска первой продукции
70 лет исполнилось со дня выпуска первой продукции Ангарской нефтехимической компании (АНХК, входит в нефтеперерабатывающий и нефтехимический блок НК «Роснефть»). В 1954 году на заводе гидрирования Комбината-16 (так тогда назвалась АНХК) была выпущена первая партия метанола. |
О проекте
Размещение рекламы на портале
Баннеры и логотипы "Energyland.info" |