Новости

Эксплуатация экскаваторов ЭКГ-20 КМ в карьерах «Карельского окатыша» началась в 2017 году. В конце апреля у машины № 63 с именем «Богатырь Святогор» вышло из строя крепление венцовой шестерни, которая отвечает за поворот экскаватора на платформе.

 

Деталь изготавливается в Италии, а нарезка зубьев производится в России на заводе-изготовителе «ИЗ-Картекс». В ожидании поставки экскаватор готовят к ремонту. Еще до запуска этой крупной техники «Карельский окатыш» прибрел гидравлический подъемник весом 200 тонн, специально спроектированный под экскаваторы с ёмкостью ковша 10-12 м3. Для ЭКГ-20КМ потребовалась специальная подготовка оборудования. При помощи подъемника экскаватор подняли на высоту 5,3 метра, а ходовую тележку из-под него выгнали на ремонтную площадку. Операция длилась двое суток.

 

«Ремонт экскаватора мы проводим силами подрядной организации «Гормашсервис», а подъем поворотной платформы выполнили работники управления ремонтов «Карельского окатыша». Специалисты комбината приобретут уникальный опыт, который смогут применить и в дальнейшем. Завершить все работы и вернуть технику в работу планируем в августе», - комментирует директор по ремонтам «Карельского окатыша» и «Олкона» Алексей Бочкарев.

 

Всего в карьерах «Карельского окатыша» на разработке скальных грунтов работают четыре экскаватора ЭКГ-20 КМ.

 

Читайте также: