Новости

В рамках проекта была произведена перешивка железнодорожной колеи теплоэлектростанции с 1067 мм на 1520 мм, предусматривающая обустройство земляного полотна, водоотводных и водопропускных сооружений, замену балластного слоя, рельсов и стрелочных переводов, шпал и переводного бруса.

 

Переход на новую колею потребовал также замены подвижного состава, занятого на эксплуатации пути: маневрового тепловоза, вагонотолкателя и снегоочистителя на железнодорожном ходу. Кроме того, программа предусматривала необходимость выполнения ряда мероприятий в рамках исполнения законодательства по обеспечению безопасности и антитеррористической защищенности объектов топливно-энергетического комплекса, проведения реконструкции технологического оборудования и сооружений, связанных с железнодорожными путями.

 

На Южно-Сахалинскую ТЭЦ-1 уже прибыли новые тепловоз и вагонотолкатель, отвечающие всем современным требованиям и стандартам. В скором времени должен поступить снегоочиститель на железнодорожном ходу Тихорецкого машиностроительного завода.

 

Напомним, что реконструкция путей теплоэлектростанции была связана с масштабной модернизацией железнодорожной колеи на Сахалине под общероссийский стандарт.

 

Читайте также:

Тэги: ТЭЦ