Новости

Все государственные энергоактивы переходят в "Интер РАО"

Все пакеты в ОГК и ТГК, оставшиеся после реформирования РАО ЕЭС на балансе Федеральной сетевой компании (ФСК) и "РусГидро", перейдут в собственность "Интер РАО ЕЭС". Премьер Владимир Путин одобрил передачу "Интер РАО ЕЭС", чей совет директоров возглавляет вице-премьер Игорь Сечин, всех акций генерирующих компаний, оставшихся у государства после ликвидации РАО "ЕЭС России". Их рыночная цена на данный момент — $3,3 млрд, тогда как самого "Интер РАО" — $2,3 млрд. Но Игорь Сечин уверен, что в итоге стоимость компании достигнет почти $14 млрд, пишет газета "Коммерсантъ".
В своем письме Игорь Сечин сообщает Владимиру Путину, что реформа электроэнергетики подразумевала в том числе и разделение компаний по видам деятельности, а также запрет на владение сетевыми компаниями генерирующих и наоборот. Также вице-премьер указывает, что, с тех пор как на балансе ФСК и "РусГидро" остаются нераспроданные пакеты всех ОГК и ТГК, они не управляются эффективно. Поэтому вице-премьер предлагает передать их в эффективное управление государственной (в письме перед этим словом от руки приписано "единственной") энергокомпании "Интер РАО". Отметим, что "РусГидро" является не сетевой, а именно генерирующей компанией и на 60,9% принадлежит государству, но этого Игорь Сечин не упоминает.
"Интер РАО ЕЭС" — российский монополист по экспорту и импорту электроэнергии. Владеет около 8 тыс. МВт мощностей в России и за рубежом. Более 57% акций принадлежит "Росатому", 25% — будет у ВЭБа после проведения допэмиссии, еще около 4% акций — казначейские. К 2015 году "Интер РАО" планирует увеличить мощности до 30 тыс. МВт, стоимость — до $14 млрд (вчера — $1,7 млрд). Компания управляет ОГК-1 и планирует получить в собственность ТГК-11. Капитализация на РТС вчера — $2,3 млрд.
Игорь Сечин напоминает, что сейчас "Интер РАО" проводит допэмиссию в пользу ВЭБа, и предлагает после ее завершения провести еще одну допэмиссию — в пользу ФСК и "РусГидро". Таким образом, эти госкомпании должны обменять доли в ОГК и ТГК на акции "Интер РАО". "Впоследствии осуществить мероприятия по переводу акций "Интер РАО" от ФСК и "РусГидро" напрямую РФ",— продолжает Игорь Сечин. По его мнению, после завершения всех процедур и установления более благоприятной конъюнктуры рынка "Интер РАО" сможет продать доли в ОГК и ТГК по рыночной стоимости.


ОГК-2 считает неприемлемыми варианты решения конфликта с Е4

«Группа Е4» предложила ОГК-2 два способа разрешить конфликт вокруг строительства блоков Ставропольской ГРЭС. Заказчик отвергает оба, пишет газета «Ведомости».
Конфликт между «дочкой» «Газпрома» — ОГК-2 и Е4 разгорелся в апреле. ОГК решила расторгнуть с подрядчиком контракт на строительство двух блоков для Ставропольской ГРЭС, обвинив Е4 в неисполнении обязательств и потребовав вернуть аванс (общая сумма была 8,8 млрд руб.). В ответ Е4 заявила, что сроки были сорваны по вине заказчика: с ноября 2008 г. он несколько раз просил приостановить работы, ссылаясь в том числе на нехватку средств и необходимость скорректировать инвестпрограмму. «Газпром» тогда предложил «Системному оператору» перенести половину строек со станций ОГК-2 в Москву, объясняет гендиректор «Газпром энергохолдинга» Денис Федоров, но окончательное решение за Минэнерго, а его пока нет.
В итоге дело дошло до суда, и Е4 выиграла несколько споров. В частности, арбитраж Ставропольского края признал недействительным уведомление ОГК-2 о расторжении контракта. «Газпром» и ОГК-2 будут это оспаривать, обещает Федоров.
Е4 еще летом отправила в «Газпром» два варианта урегулирования конфликта, следует из письма председателя совета директоров Е4 Михаила Абызова министру энергетики Сергею Шматко.
Первый вариант предполагает, что стороны заключают новый контракт на строительство двух энергоблоков — по одному на Ставропольской и Серовской ГРЭС (здесь ОГК-2 тоже планировала построить новый блок). На объекты будет поставлено оборудование, уже заказанное подрядчиком у Siemens для двух блоков ставропольской станции. Деньги, которые остались у Е4 от заказчика, она готова зачесть в счет аванса по вновь заключенным договорам, следует из письма Абызова. Общая сумма нового контракта будет рассчитана «на базе основных стоимостных параметров» договора по Ставропольской ГРЭС (стоимость двух блоков — более 32 млрд руб.). Какой будет цена нового контракта, говорить рано, отмечает представитель Е4: все будет зависеть от того, понесет ли подрядчик дополнительные расходы на новую стройку. А расходы, связанные с переносом строительства одного из блоков из Ставрополя в Серов, подрядчик предлагает разделить с заказчиком, правда, при «наличии соответствующего обоснования». Кроме того, в этом случае Е4 готова заплатить ОГК-2 12% годовых от полученного аванса — с момента поступления средств до приостановки работ по договору, сказано в письме Абызова. Речь идет о процентах со всей суммы аванса — 8,8 млрд руб. с момента ее получения в марте и до приостановления работ в ноябре 2008 г., говорит представитель Е4. Таким образом, ОГК-2 может получить 724 млн руб.
Второй вариант подразумевает разрыв прежнего договора и возврат аванса за вычетом понесенных расходов. Но в качестве компенсации ОГК-2 должна будет возместить Е4 3,5% от суммы контракта (1,12 млрд руб.). Штраф за расторжение по договору — 5%, отмечает представитель Е4. При этом подрядчик продаст ОГК-2 оборудование, заказанное у Siemens, за 206 млн евро. Эта сумма будет включать поставку, монтаж и гарантийное обслуживание, отмечает представитель Е4, но не предусматривает «никакой премии к стоимости оборудования и услуг»; все это соответствует условиям ранее заключенного договора. В этом случае Е4 рассчитывает получить контракт на строительство энергоблока на Серовской ГРЭС (конкурс на первый этап проектных работ будет объявлен в конце октября).
Письмо Абызова в «Газпроме» видели, говорит Федоров, но оба варианта неприемлемы для ОГК-2. В частности, Е4 собирается продать ОГК-2 оборудование Siemens по цене выше закупочной на 68%, отмечает он. Никаких агентских вознаграждений сумма контракта не предусматривает, возражает представитель Е4: компания получит доход от перепродажи оборудования только за счет скидки, которую сделал подрядчику Siemens.
Федоров добавляет, что основным условием урегулирования конфликта является возврат 5,5 млрд руб. аванса на счета ОГК-2 — живыми деньгами, а не векселями. Это те средства, которые, по данным ОГК-2, были потрачены подрядчиком «нецелевым образом», объясняет Федоров. Это не так, возражает представитель Е4: все расходы были подтверждены, в чем убедились Счетная палата и суд.


«Ленэнерго» теряет выручку из-за сжатия строительного рынка

«Ленэнерго» в 2009 году от взимания платы за технологическое присоединение соберет лишь 5,3 млрд руб. Это на 40% меньше тех поступлений, которые компания планировала в начале года при формировании бизнес-плана, и почти в 2,5 раза меньше, чем прогнозировалось до кризиса.
Строительство новых объектов в Петербурге практически прекратилось, спрос на новые энергомощности серьезно упал, пишет РБК daily. Тем не менее, в энергокомпании утверждают, что выручка «Ленэнерго» по сравнению с запланированной в начале года снизится лишь на 2%. Выпадающие доходы от техприсоединений «Ленэнерго» компенсирует за счет заключенных несколько лет назад имущественных договоров с застройщиками.
Как сообщил вчера заместитель гендиректора по экономике и финансам «Ленэнерго» Сергей Николаев, прогноз выручки компании за 2009 год по сравнению с первоначальным вариантом бизнес-плана скорректирован в сторону снижения на 2%, до 26 млрд руб. Чистая прибыль, напротив, по итогам года вырастет почти на треть, до 2,2 млрд руб. Уточненный прогноз предполагает серьезные сокращения поступлений от взимания платы за техприсоединение. При планируемом в начале года показателе в 8,7 млрд руб. компания сейчас рассчитывает собрать лишь 5,3 млрд. До наступления кризиса предполагалось, что ежегодный объем поступлений от взимания платы составит около 12 млрд руб.
Компенсировать потери «Ленэнерго» рассчитывает за счет исполнения имущественных договоров с застройщиками. Такие договоры заключались несколько лет назад в период строительного бума. Тогда энергокомпания была не в состоянии своевременно обеспечивать заявки строителей на сооружение требуемых энергомощностей. В итоге строительством энергообъектов занимались сами строительные компании, а «Ленэнерго» засчитывало построенное имущество в счет платы за присоединение.


GdF Suez может войти в Nabucco

Франция, которая планирует стать партнером России по обоим основным энергополитическим проектам — газопроводам Nord Stream и South Stream,— поддержит и их конкурента. GdF Suez, которая ведет переговоры об участии в Nord Stream, объявила о планах войти в проект строительства газопровода Nabucco.
Эксперты отмечают, что в условиях обострения борьбы на мировом энергорынке Франция пытается максимально закрепить свои позиции. "Газпром" формально не протестует, пишет газета "Коммерсантъ".
Вчера президент GdF Suez Жерар Местралле заявил о готовности компании вступить в число акционеров Nabucco. "Ряд трудностей политического характера устранились", пояснил господин Местралле, что позволяет "по-новому обратиться к вопросу долгосрочных инвестиций в проект". Первый раз компания пыталась войти в проект в 2007 году, но проиграла в начале 2008 года конкурс немецкой RWE, поскольку Турция наложила негласное вето на вступление французов в проект из-за политических разногласий по вопросу признания геноцида армян. Недавно Турция и Армения подписали меморандум об открытии границ и начали урегулирование комплекса спорных вопросов. А на прошлой неделе президент Франции Николя Саркози по итогам встречи с президентом Турции Абдуллой Гюлем выразил надежду, что GdF Suez вскоре сможет принять участие в проекте Nabucco.
Оператор проекта Nabucco Gas Pipeline International GmbH тут же поддержала стремление GdF Suez: "Мы приветствуем интерес французов к нашему проекту. Nabucco будет открыт для седьмого партнера, если это принесет совокупную выгоду проекту, и его поддержат акционеры". Впрочем, представитель компании уточнил, что пока переговоров с GdF Suez не ведется.


«Роснефть» хочет строить НПЗ в Приморье с китайской Sinopec

«Роснефть» хочет строить НПЗ в Приморье с ктиайской Sinopec Еще один проект на Дальнем Востоке может быть реализован «Роснефтью» с помощью китайских инвестиций. Госкомпания пригласила Sinopec принять участие в проекте строительства Приморского НПЗ. Другой завод в Китае она будет строить вместе с CNPC.
Стоимость обоих предприятий предварительно составит от 8 млрд до 10 млрд долл. Учитывая энергетические аппетиты КНР, Пекин не откажется от такого сотрудничества, пишет РБК daily.
Китайская China Petrochemical Corp. (Sinopec Group) получила приглашение от «Роснефти» совместно построить НПЗ вблизи порта в бухте Козьмино, сообщил вчера президент китайской компании Су Шулин. Целесообразность своего участия в проекте Sinopec пока оценивает. Ранее глава "Роснефти" Сергей Богданчиков говорил, что Приморский НПЗ может быть построен с привлечением российских или иностранных партнеров.
Предполагается, что мощность завода составит 20 млн т в год, НПЗ будет производить около 17 видов продукции. Около 90% продукции будет направлено на экспорт, глубина переработки нефти составит не ниже 95%. Стоимость строительства завода может составить 5—7 млрд долл. Срок сдачи в эксплуатацию — 2012 год. На этот же год запланирован запуск еще одного НПЗ, но только в Китае — портовом городе Тяньцзинь. Реализовывать проект будут «Роснефть» и китайская компания CNPC. Стоимость завода оценивается в 3 млрд долл., мощность — 15 млн т в год.
Sinopec поможет «Роснефти» разделить риски инвестиций в проект, а китайские потребители станут гарантом сбыта продукции, выпускаемой на НПЗ, отмечает аналитик ИК «Велес Капитал» Дмитрий Лютягин. КНР заинтересована в активном расширении в России. Цель Пекина — довести нынешний объем инвестиций в нашу страну с 1,5 млрд долл. до 12 млрд в 2020 году, говорит директор Центра исследований Восточной Азии и ШОС МГИМО Александр Лукин.


С высокой ценой на нефть вернулся спрос и на нефтяные лицензии

Вчера «Лукойл» выложил за небольшое месторождение в ХМАО 307 млн руб. — в 12 раз выше начальной цены. «Сургутнефтегаз» выиграл три — у акционера авиакомпании «Ютэйр».
В кризис нефтяники потеряли интерес к новым месторождениям, Роснедра то и дело отменяли аукционы из-за отсутствия заявок, пишет газета "Ведомости". Теперь ситуация изменилась: вчера были проданы сразу четыре участка в Ханты-Мансийском автономном округе (ХМАО).
Торги на участок Восточно-Каюмовский — 1 закончились неожиданно: чтобы получить лицензию на него, «дочка» «Лукойла» — «Лукойл — Западная Сибирь» не пожалела 307,5 млн руб., в 12 раз больше стартовой цены. Боролась компания с ООО «Красноленинскнефтегаз». При этом на Восточно-Каюмовском -1 нет даже доказанных запасов: ресурсы по категории Д1 — всего 1,6 млн т, Д2 — 0,8 млн т.
«Лукойл» купил ресурсы по докризисной цене — около $0,6 за 1 барр. категории Д, говорит аналитик «Солида» Денис Борисов. Цена нефти стабилизировалась в районе $70 за 1 барр. и разрабатывать новые месторождения стало выгодно, добавляет сотрудник «Лукойла». Скоро у компании появится шанс побороться еще за одну лицензию: до конца года будет выставлен перспективный Антохский участок, который граничит с Восточно-Каюмовским — 1, рассказал сотрудник Роснедр.
А вот «Сургутнефтегазу», который взял вчера сразу три участка в ХМАО, победа далась почти без борьбы. Компания получила лицензии на Западно-Туманный (запасы нефти по С1 — 0,65 млн т, С2 — 5,27 млн т), Змановский (С1 — 1,75 млн т, С2 — 10,65 млн т) и Итьяхский (С1 — 1,09 млн т, С2 — 8,17 млн т) участки, говорит сотрудник Роснедр. По всем трем конкурентом «Сургута» было ООО «Трисэлтко», но торги закончились после первого же шага. В сумме за лицензии «Сургут» заплатит 534,6 млн руб.


В следующем году цена угля приблизится к докризисному уровню

Цены на коксующийся уголь на мировом рынке с 2010 года могут вырасти на 30-40% в среднем, до $200 за тонну с нынешних $150, считают аналитики Citigroup. Российский уголь может подорожать примерно на столько же — с нынешних $90-100 до $140, считают российские эксперты.
Но на этом подорожание угля может остановиться: его крупнейший импортер Китай протестует против повышения цен и грозит сократить объемы закупок, пишет "Коммерсантъ".
Цена на коксующийся уголь в 2010-2011 годах вырастет до $200 за тонну, говорится в прогнозе Citigroup, который цитирует Bloomberg. Сегодня сырье торгуется на уровне $140-150 за тонну. Удорожание коксующегося угля аналитики связывают с мировым увеличением объемов производства стали, особенно в Китае. Кроме того, на повышении закупочных цен настаивают крупнейшие мировые горнодобывающие компании. В частности, Vale, BHP Billiton и Rio Tinto потребуют от китайских потребителей повысить закупочные цены на коксующийся уголь на 40-50% после снижения на 58% годом ранее (в середине 2008 года цена на уголь достигала $300 за тонну), сообщила вчера Financial Times.
Повышение цены на мировых рынках — вполне ожидаемая тенденция с учетом увеличения спроса, полагает аналитик "Арбат Капитала" Артем Бахтигозин. Загрузка основных производителей стали в мире, в том числе российских, составляет 80-85% по сравнению с 50% в России и 60-65% в мире на пике кризиса, и она постоянно растет, подтверждает старший аналитик "Метрополя" Денис Нуштаев. Основные металлургические комбинаты работают на полную мощность, соглашается аналитик Unicredit Георгий Буженица, по его оценке, загрузка даже больше — 89%.
В четвертом квартале российские угледобывающие компании уже повысили цену на уголь примерно на 50-60%, в частности "Белон" — до $100 за тонну, "Распадская" — до $90 за тонну. Вслед за мировым рынком цены на уголь вырастут и в России, но, по прогнозам Артема Бахтигозина, российское сырье не сумеет преодолеть отметку $140 за тонну. "Российский уголь торгуется с дисконтом из-за низкого качества",— отметил аналитик.


Под эгидой государства в России создается крупный игрок на нефтесервисном рынке

На базе «Роснефтегаза» в ближайшее время может быть создан холдинг, который объединит крупнейшие стратегические предприятия российской геофизики. Поддержка государства может сделать компанию с рабочим названием «Геология» одним из лидеров рынка объемом несколько десятков миллиардов долларов.
Геофизический холдинг на базе ОАО «Роснефтегаз» будет создан путем консолидации активов 11 геофизических организаций, находящихся в федеральной собственности, говорится в протоколе сентябрьского совещания с участием премьер-министра Владимира Путина и материалах к совещанию в Минэнерго от 16 сентября. Рабочее название создаваемой компании — «Геология», пишет РБК daily.
Сейчас наукоемкие услуги в сфере геофизики предоставляются в основном иностранными компаниями. «На сегодняшний день предоставление услуг иностранными нефтесервисными компаниями осуществляется при условии покупки заказчиком дорогостоящего оборудования, аналоги которого, безусловно, могут быть произведены и предложены отечественными компаниями», — полагают в министерстве.
Источник РБК daily в Межведомственной комиссии по безопасности в экономической и социальной сфере сообщает, что 11 объединяемых предприятий с 1992 года внесены в перечень стратегических. «Создание этой компании просто необходимо. Вся информация о недрах исходит от геофизиков. Сейчас в этой сфере работают в основном иностранные компании. Получается, что за рубежом лучше нас знают, какими запасами мы обладаем. Подобная ситуация просто опасна», — добавляет он.
Предложение Минэнерго получило поддержку Росимущества и Минэкономразвития, говорится в докладе замминистра энергетики Сергея Кудряшова к совещанию в Минэнерго. Примечательно, что в прошлом году именно эти ведомства препятствовали аналогичной инициативе Минприроды, настаивая на приватизации госкомпаний в области геологоразведки.
Ранее в Минприроды заявили о скором создании ОАО «Росгеология», которое объединит 49 геологических организаций, ныне действующих в форме ФГУП. Энергетики в своем докладе подчеркивает, что «организации, предлагаемые для объединения в геофизический холдинг Минэнерго, не входят в перечень организаций, планируемых к объединению в рамках концепции Минприроды».


ЛУКОЙЛ и ТНК-BP представили рынку улучшенные сорта бензина

Вчера ТНК-BP объявила о начале продаж нового продукта — бензина ТНК-Pulsar: бренд разработан специалистами компании, соответствует нормам «Евро-4», октановое число — 95 (для регионов — 92). В тот же день свои новинки представил ЛУКОЙЛ: «ЭКТО Plus 95» и «ЭКТО Sport 98», пишет газета "Ведомости".
У Pulsar «эксклюзивный» пакет моющих и антикоррозионных присадок, позволяющих продлить срок службы двигателя и снизить затраты на эксплуатацию автомобиля, объявила компания. Его продажи начались на 77 АЗС под брендом «ТНК» в Москве и области, к концу года будет 100 заправок, сообщил вице-президент ТНК-ВР Амир Фейзулин. А с 2010 г. Pulsar будет продаваться на АЗС ТНК в Петербурге, Ростове, Краснодаре и Киеве наряду с обычным А-95, но по цене до 0,5 руб./л выше.
В тот же день свои новинки представил «Лукойл»: «ЭКТО Plus 95» и «ЭКТО Sport 98». Оба, по словам представителя компании, соответствуют стандартам «Евро-3», а одновременный с ТНК-BP запуск новинок — чистое совпадение.
Продажи новых «ЭКТО» стартуют в 29 регионах России, они заменят «ЭКТО 95» и обычный А-98. Благодаря многофункциональному пакету присадок снижается износ двигателя, растет его мощность, сокращаются потребление топлива и выбросы CO2, объявил ЛУКОЙЛ. Цены новинок не будут отличаться от предшественников, говорит представитель компании. Но на ряде московских АЗС ЛУКОЙЛа литр «ЭКТО 95» уже на 1 руб. дороже А-95.
Первый (и до сих пор последний) раз нефтяники выходили на рынок с новыми брендами в 2006 г. ЛУКОЙЛ тогда запустил «ЭКТО 95». А ТНК-ВР начала продажи Ultimate (бензин премиум-класса на АЗС ВР). Конкурировать с ним Pulsar не будет, отмечает представитель ТНК-BP: новый бренд адресован профессиональным водителям, позиционируется под слоганом «Продли жизнь двигателя», а маркетинговая идея Ultimate — повышение мощности.
Наличие в линейке топлива под собственным брендом позволяет устанавливать цены на бензоколонках, не боясь санкций со стороны ФАС, пишет РБК daily. Несмотря на то, что другие нефтяные компании пока не делали открытых заявлений, вероятно, они также вскоре решат удивить покупателей своими новинками.
Директор по стратегическому развитию ИАЦ «Кортес» Павел Строков говорит, что бензины премиум-класса занимают значительный сегмент рынка в городах-миллионниках. Но постепенная замена традиционных марок бензинами с большей стоимостью и лучшим качеством означает повышение цен для потребителей, предупреждает он.
Новые бренды позволяют нефтяным компаниям избежать давления со стороны ФАС. Антимонопольное ведомство вправе лишь требовать, чтобы на АЗС был представлен бензин как базовых марок, так и премиум-класса.
Аналитик УК «Финам Менеджмент» Александр Еремин считает выпуск бензина премиум-класса преимущественно маркетинговым ходом для нефтяных компаний. Конкуренция на топливном рынке обострилась, и его участники стремятся использовать все возможности для получения новых клиентов. Тем более что по доходности внутрироссийский рынок нефтепродуктов не уступает экспортным поставкам.
По мнению начальника аналитического отдела ИК «Брокеркредитсервис» Максима Шеина, компании особенно после многочисленных случаев с поддельным бензином работают на имидж. Тот факт, что пока они предлагают бензин примерно по той же цене, что и стандартный, скорее всего — временное обстоятельство. Вероятно, по окончании рекламной акции стоимость продукта возрастет.


Через 20 лет в Арктике летом не будет льда

Ученые из Кембриджского университета пришли к выводу, что вскоре навигацию по Северо-Западному морскому проходу, соединяющему Тихий и Атлантический океаны, можно будет осуществлять без ледоколов: ежегодно на несколько месяцев он будет освобождаться ото льда, а Земля потеряет видимую из космоса "ледяную шапку". Об этом пишет "The Times".
Основанием для такого заключения послужили замеры толщины арктического льда, проводившиеся в 2007 и 2009 годах. По данным на весну текущего года, этот показатель в среднем составляет 1,8 м.
Эта метаморфоза приведет, в частности, к тому, что на 3 тыс. км сократится морской путь с Дальнего Востока в Европу. Сейчас он пролегает через Суэцкий канал. Уже через десять лет обычный корабль сможет дойти до Северного полюса. Некоторые плюсы человечеству от освобождения Арктики ото льда есть - регулярное судоходство в этом районе, возможность добывать без особых проблем нефть и газ. Но подо льдами прячутся не только фантастические запасы полезных ископаемых, но и невиданная угроза человечеству -  в арктической вечной мерзлоте содержится 1,5 триллиона тонн двуокиси углерода. Это в два раза больше, чем сейчас во всей атмосфере Земли. И если льды растают, и эти залежи попадут в воздух, то неминуема катастрофа.
Кроме того, сокращение площади ледяного покрова приведет к более быстрому прогреву Северного Ледовитого океана. Это, в свою очередь, повлечет таяние материкового льда Гренландии и, следовательно, подъем уровня Мирового океана и угрозу массовых наводнений, которые могут затронуть до четверти населения планеты.


Миру грозит газовая война

Вот-вот начнется большая европейская газовая война,  пишет британская газета "The Times". Однако борьба будет вестись не за долю рынка, а за нечто более фундаментальное. Речь идет о контроле над механизмом ценообразования, о той системе, на основе которой в Европе будут покупать и продавать газ.
За прошедшие 12 месяцев спотовые цены или "цены завтрашнего дня" на газ снизились с 70 до 20 пенсов за терм (единица теплосодержания). Одна из причин того, что на ваших счетах такое понижение цен не отразилось, состоит в следующем: большую часть газа для вас закупают энергопредприятия, и делают они это не на рынке наличного газа, а в рамках долгосрочных контрактов с крупными энергетическими компаниями.
Именно эти контракты, некоторым из них уже тридцать лет, стали сегодня причиной борьбы между крупнейшими компаниями мира. Европейские покупатели газа не просто требуют снижения цен, они хотят переписать условия контрактов. Они намерены более прочно привязать долгосрочные цены к рынкам наличного газа. Они также хотят, чтобы крупные поставщики газа из Сибири, с Северного моря и из Северной Африки взяли на себя больший ценовой риск.
Конфликт разразился на прошлой неделе на Всемирной газовой конференции, когда руководитель "Газпрома" Алексей Миллер наотрез отказался пересматривать цены и объемы поставок по договорам. В то же время, глава крупнейшего газпромовского покупателя E.ON Вульф Бернотат (Wulf Bernotat) сказал, что он ведет переговоры об отсрочке поставок ненужных на сегодня объемов газа.
Гиганты энергетики, такие как российский "Газпром", алжирская компания Sonatrach и норвежская StatoilHydro, в основном продают свой газ по договорам "бери или плати", поставляя его по трубопроводам. Такие сделки, рассчитанные порой на весь объем крупного месторождения, требуют от покупателя ежегодно забирать определенное количество газа. Если покупатель не заберет весь газ, он все равно обязан заплатить за него, и тот объем, от которого он отказался, можно будет поставить позднее, когда потребность в топливе увеличится. Цены по таким контрактам почти всегда привязываются к индексу, который составляется обычно на базе цен нескольких видов топлива в соотношении с сырой нефтью.
Такая форма "бери или плати" была изобретена для обеспечения стабильности в простой ситуации, когда в мире были отдельные покупатели и монополисты-продавцы. Газовой торговли просто не существовало, так как не было организованного рынка. Сейчас покупатели видят, что цены на наличный газ на ликвидных рынках резко идут вниз. Но они уже купили газ в России по ценам, привязанным к ценам на нефть, которые упорно остаются высокими.
Если говорить простым языком, то существующая сегодня в Великобритании спотовая цена на газ в 26 пенсов за терм соответствует нефтяной цене в 24 доллара за баррель, хотя сейчас нефть стоит примерно 75 долларов за баррель. Если перенасыщение рынка продлится три года, как и ожидается, то вся Европа начнет спорить по поводу своих обязательств по газу стоимостью в 25-35 миллиардов долларов по нынешним ценам. "Газпром" будет упорно сражаться, чтобы не допустить никакой привязки цен к спотовым рынкам.

Урановый след

В Россию никогда не ввозились и не будут ввозиться радиоактивные отходы - так отреагировал на сообщения западных СМИ Сергей Точилин, вице-губернатор Томской области. Об этом пишет сегодня "Frankfurter Allgemeine". Европейские СМИ рассказали о нелегальной транспортировке радиоактивных отходов из Франции и Германии. После этих публикаций немецкая фирма Urenco подтвердила, что в период с 1996 по 2008 год она ввезла в Россию более 27 тонн уранового гексафлуорида. 
Лишь его малая часть повторно обогащается и возвращается в виде топлива для атомных реакторов в страны, откуда оно поступило. До 90% остается в России, под открытым небом в ржавеющих стальных контейнерах, например, на Сибирском химкомбинате в закрытом городе Северске.
Отработавшее ядерное топливо, поступающее в Россию, не декларируется как радиоактивные отходы. Точилин утверждает, что материал, о котором шла речь в сообщениях западных СМИ, содержит в семь раз меньше урана, чем природный уран. Пресс-секретарь Росатома Сергей Новиков заявляет, что обращение с поступающим материалом соответствует правилам МАГАТЭ. Все под строгим контролем.
У российского отделения "Гринпис" другая точка зрения. Импорт уранового гексафлуорида с целью повторного обогащения - это в принципе ничто иное, как попытка западных фирм избавиться от своих радиоактивных отходов и сэкономить на расходах.
Росатом, чтобы избежать столкновений с законом, называет радиоактивные отходы "ценным сырьем". В какой-то степени, продолжает издание, это соответствует действительности - после 2030 года Россия собирается использовать реакторы на быстрых нейтронах. Но к тому времени в стране скопятся груды радиоактивных отходов, говорят противники использования атомной энергии.
У России нет техники для превращения опасного материала в химически более стабильный оксид урана, говорят в "Гринписе", ее нужно закупать на Западе. В чем выгода России от подобного импорта, можно судить только на основании договоров на поставку уранового гексафлуорида, но они, заключает издание, представляют собой коммерческую тайну.